和大布局智能产线，将于明年第二季开花结果。图为和大嘉义厂。（记者林菁桦摄）
汽车传动系统制造厂和大工业（1536）今年受美中贸易战高关税冲击、全球车市十年大循环影响，上半年渡过低潮调整期，前8个月合并营收为40.09亿元、年减17.5%，预估第四季重返过去水准，此外，和大在嘉义厂布局智能化产线，一厂目前8条产线全满载，月产能达2亿元，二厂将于第四季增添6条产线，估计明年第二季完工，届时嘉义厂月营收贡献3.5亿元。
和大自结8月营收达5.17亿元，月增2.2%、创近7个月新高，和大总经理陈俊智说明，第四季起嘉义二厂将陆续建置2条智能产线，法人预估，11月起营运将能重返去年同期水准。
和大已将主力制造基地已转移到嘉义厂，并打造成智能重镇。陈俊智表示，嘉义一厂8条产线产能已满载，5条是给第一大B客户，3条负责电动车T客户，单月营收已贡献2亿元。至于嘉义二厂年底前有2条智能产线加入，合计6条产线于明年第2季满载，陈俊智透露，4条仍提供公司最大B牌客户，2条则专为电动车订单，届时嘉义2厂月营收可将贡献3.5亿元，年营收超过40亿元。
而电动车已成趋势，和大今年加码投资嘉义大埔美精密机械园区、新建嘉义三厂，总投资金额超过40亿元，估可扩充10条智能化产线、预期2021年投产，将供应欧、美、韩、中国的电动车传动系统零件订单，届时嘉义厂电动车产线比重将超过6成。
