电动机车换电站。（资料照）
台湾中油换电站因今年改采公开招标，原属于Gogoro系统的三十八座换电站改由光阳得标，九月底将停止服务；中油总经理李顺钦昨表示，目前正在检讨换电站可多元系统设置，亦即Gogoro、光阳可共站，前提是加油站腹地要够大、且足够安全，预计今年底前可盘点完毕。
Gogoro与中油三十八个换电站将停止合作，预告引发外界哗然。中油澄清是原五十二个最初合作换电站今年合约陆续到期，中油合并入今年新增站点并公开招标，总计五十二站中有三十八站改由光阳Ionex系统得标，但整体中油与Gogoro合作仍有二八五站、光阳Ionex有一四六站。
因电动机车使用者日渐增多，外界也希望不论系统，均能增加站点；李顺钦昨表示，目前正在检讨换电站可多元系统设置，推动Gogoro、光阳共站，前提是加油站腹地要够大、且足够安全。
朝向多元系统设置
目前中油已建立三七六站公建充换电站；明年总设置电动机车充换电站数原订将达到三年一千座目标，离目标还需新建约六百站，目前进度稍微延后，实际新建数还在讨论中。
