美国跨党派国会议员预计稍后将通过一项法案，以国家安全和经济隐忧为由，禁止中国中车集团（CRRC）在美国取得制造地铁车厢的新合约，白宫已表示支持国会这个努力。（彭博）
根据“纽约时报”报导，即使中国国有的中车集团（CRRC）耗资1亿美元在芝加哥兴建新厂房，希望争取美国各大城市的地铁车厢和其他车厢合约，但美国跨党派国会议员预计稍后将通过一项法案，以国家安全和经济隐忧为由，禁止CRRC在美国取得新合约，白宫已表示支持国会这个努力。此举恐使美中贸易战进一步升级。
共和党籍联邦参议员柯宁（John Cornyn）和民主党籍联邦参议员鲍德温（Tammy Baldwin）今年3月提出《交通基础设施车辆安全法案》，禁止使用联邦资金向中国国有或国家控制的公司购买地铁车厢或公车车厢。 该法案获得两党国会议员支持，认为CRRC这样的中国公司对美国造成威胁。
CRRC竞标的主要优势是低价，有时和竞争对手可相差数亿美元。批评者指出，CRRC等中国国有企业能够比竞争对手出价低，是因为其有中国-的补贴。
鲍德温表示，中国国有企业追求的不是利润，而是中国-主导电动汽车、机器人和铁路等官建全球产业的-目标。他说：“当你能提供补贴，当你能向中国那样完全拥有1家企业，就能创造完全不公平的竞争环境。我们已习惯美中之间存在这种不公平的竞争环境，但现在这种情况正在我们自家后院发生。”
此外，提案的2位联邦参议员和CRRC的竞争对手都说，他们担心由中国公司制造的地铁车厢可能方便中国-监视美国人，并可能对美国的基础设施造成破坏性威胁。他们指出，CRRC可能将某些技术植入车厢，让CRRC和中国-能透过车厢内的摄影机或Wi-Fi，对乘客的脸孔、谈话或电话进行追踪。
代表制造商和美国钢铁工人工会的美国制造业协会（AAM）主席保罗（Scott Paul）表示，考量到中国最近立法要求中国企业在-要求下必须交出数据，不能低估让1家中国公司拥有监视获控制美国基础设施的风险。
