Gogoro宣布进军轻型电动机车市场，发表被喻为“买菜车”的Gogoro VIVA。 （记者杨雅民摄）
Gogoro产品策略转弯？昨日Gogoro宣布进军轻型电动机车市场，发表被喻为“买菜车”的Gogoro VIVA，原价每辆5万4980元，扣除-补助款，每辆最低价下杀至2万5980元，比iPhone、Note 10等多款手机还便宜。
Gogoro首席执行官陆学森表示，台湾有超过33%的机车族，每日骑乘距离低于5公里，主要为都会短距离的移动需求，在骑乘上需要小巧灵活、停放时不占空间的机车。
全盛时期台湾一年可卖出逾100万辆机车，但这几年平均一年卖出约70-80万辆机车，其中台湾二行程和四行程50cc以下的绿牌燃油轻型机车，受到环保法规限制，各大机车厂皆已停产，目前50cc以下的轻型机车占比已不到1%。
只需1电池 续航里程85公里
陆学森认为，50cc以下的轻型机车市场缺口达20-30万辆，但市场并没有太多产品可选购，Gogoro VIVA诉求小巧、时尚，10吋的小车轮框，座高74公分，车重80公斤，只需1颗电池，续航里程达85公里。同时打造3色撞色车壳，提供“海盐白、莱姆灰、石榴红、芥末黄、薄荷蓝”等5种色彩搭配，搭载SBS同步刹车系统，搭配前 / 后碟式刹车，可有效稳定车身并缩短刹车距离。
陆学森指出，Gogoro VIVA适合短程骑乘去买菜，预期可填补轻型机车市场需求缺口。
