《华尔街日报》报导，电动车产业迅速发展，但用于生产电动车电池的关键原料“硫酸镍”，恐将面临短缺危机。（资料照，彭博）
全球电动车产业迅速发展，各家车厂野心勃勃，然而《华尔街日报》报导，用于生产电动车电池的关键原料“硫酸镍”，恐怕将面临短缺的危机。
《华尔街日报》报导，硫酸镍是生产电动车电池的关键原料，但镍矿却仅在全球少数地方开采，且是政治敏感或开采不易的地区，例如俄罗斯或加拿大东北部地区，而且全球开采的70%镍矿用于制造不銹钢，仅少部分用于生产硫酸镍。
根据顾问公司AlixPartners预估，不含油电混合（Hybrid）车款，2023年全球车厂估计将推出超过200款充电式电动车；瑞银集团（UBS）则预估，届时全球的镍矿需求将从2018年的3%，大幅增加至12%。
瑞银指出，由于高温下更稳定、耐过充等特性，使镍含量较高的电池愈来愈受欢迎，特斯拉也已在电池中提高镍降低钴含量，创造更高续航力。
不过，报导指出，由于多年来镍矿价格不佳，导致全球矿商对镍矿投资兴趣缺缺，镍矿将逐渐走向供应不足；英国咨询公司Wood Mackenzie首席金属分析师Angela Durrant也表示，现在没有新开发的镍矿。
今年以来镍价已大涨70%，一度冲高至1.8万美元，主要因世界最大镍矿开采国印尼宣布，从2020年1月1日起印尼将停止镍矿出口，早于贸易商预期。
