和大(1536)9月合并营收为5.06亿元，年减14.58％，累计前3季合并营收为45.15亿元，其中，第3季合并营收为15.3亿元，来到今年单季最高。和大指出，今年受到中美贸易战高额关税的冲击及全球车市十年大循环整理的影响，和大经过上半年的美国客户库存调整期，预估业绩将可逐月回温，预期第4季恢复过往水准，全年有望倒吃甘蔗。

和大表示，第4季随着美国电动车大厂生产及销售量屡创新高带动下，和大嘉义厂单月出货量已成功突破2亿大关，创下建厂以来新高，伴随着嘉义厂产能逐月扩增，拉高整体的制造毛利率及获利表现。近期仍持续加码投资嘉义厂房自动化智能产线，2020年第2季可达14条产线量产，届时将成为和大在台单一最大的生产基地，带动和大明年业绩再创新高。
和大今年8月底甫获颁美国第一大客户B公司2018年度最佳供应商奖座，是从B公司全球2800多家供应商中遴选4家最佳供应商，表扬公司在品质、服务、交期、技术等多面向的绩优实绩表现，这是对公司经营管理最直接的信任与赞扬，也是继经济部第六届国家产业创新奖后，今年获得第二项管理大奖。
经过近一年与客户协同开发的合作下，包含来自美洲F客户、欧洲B客户与J客户、韩国L客户、大陆S客户的电动车传动系统零件采购订单，现都已陆续进入试量产阶段，并且获得认证通过，随着美欧车厂的电动车即将陆续上市，将为和大明年业绩增长注入活水。