全球暖化及能源情势日益严峻，各国致力推展节能减碳技术、促进绿能产业发展，中油也积极朝储能、低碳新经济模式布局。其中，炼制研究所力推高值碳材料开发，运用炼化厂的塔底油研发出高值精碳材料，可运用于电动机车储电及精制沥青等产品，不仅是推动循环经济的重要成果，更有利于逐步转型升级为高值化产业。

中油表示，炼化厂重质油料的塔底油，目前除直接供应下游业者做为原料外，其余则燃烧使用。基于燃烧设备空污排放标准趋严及环保因素考量，“重质油料去化”成为必须面对的重要议题，如何将塔底油作更有效益的开发利用，是台湾，甚至全世界石化业者共同努力的目标。
为此，中油炼制研究所已成功自重质油料开发两大类高值精碳材料，包括“储能碳材”与“精制沥青”两大项目。其中，储能碳材方面研发出“中油软碳材料”，具有快速充放电速度、快充下维持长寿命、高安全性及一般使用下超长的循环使用寿命等特性，非常适合应用于电动机车，并在2018年获得国家新创奖殊荣。
此外，精制沥青可制造高容量人工石墨材料，能应用于3C电子产品，超级电容材料能在短时间内进出大功率能量，亦可进一步制备多种高值应用产品，如中高模碳纤维及球型活性碳等，各有其适合应用之处。
尤其，台湾政策推动绿能发展，再生能源具不连续特性，须搭配储能装置（电池），才能被稳定应用。正、负极材料、隔离膜与电解液为电池四大关键，中油目前掌握负极材料利基；碳材原料来自于炼油厂低价自产之重质油料，精制为负极材料，提升产品价值，为一石化高值化之最佳范例。
中油认为，为减低空气污染如雾霾及PM2.5对人类健康的损害，世界各国纷纷提出对应政策，其中电动车发展为重要目标之一，“中油软碳材料”研发的电池，更可应用于电动车发展。这些高值化研发项目，除扭转传统石化高耗能、高污染的企业形象，也有助中油逐步转型升级为高价值、高技术产业。（新闻来源：工商时报─彭暄贻／台北报导）