裕隆集团旗下裕电能源打造 “YES！来电”品牌，预计3年内投入20亿元，2022年前在全台建置5000个充电桩，喊出要成为台湾最大的电动车充电整合服务商。（记者杨雅民摄）
为布局电动车市场商机，裕隆（2201）集团旗下裕电能源打造 “YES！来电”品牌，预计3年内投入20亿元，2022年前在全台建置5000个充电桩，喊出要成为台湾最大的电动车充电整合服务商。
四轮、两轮一次满足
裕电能源董事长许国兴表示，“YES！来电”将同步提供四轮电动汽车及二轮电动机车充电解决方案，目前已在全台公共场域布建超过1300个电动汽车和机车充电桩。
目前建置的充电桩以四轮电动车为主，随着电动机车充电需求成长，将加快电动机车充电桩设置，提供最多元充电方式，包括快充、慢充、直流或交流，一次满足所有汽机车品牌车主充电需求。
许国兴并指出，“YES！来电”目前在全台公共停车场、居家社区、景点与商场等场域皆有充电桩布建经验，为台湾公共充电站布建为数最多、涵盖率最高之厂商。
他透露，保时捷（PORSCHE）将引进电动车，该公司也正与保时捷洽谈合作，希望协助保时捷在台建置充电站，同集团的中华汽车（2204）E-moving电动机车未来充电桩都将由裕电能源设置。
随着电动车市场扩大，裕电能源“YES ! 来电”将积极与百货商场、建商新建案，以及公/私有停车场等需要建置与管理充电车位的伙伴合作，目标希望明年损益两平，后年开始获利。
裕电能源也同步推出“YES ! 来电”手机APP，协助电动汽机车业者公开充电站位置，“YES ! 来电”APP目前已提供全台超过1800个充电桩资讯，是全台唯一提供“充电车位即时资讯”的APP。
