中油印尼投资案一波三折，虽外传双方将在年底前签MOU，但中油回应目前一切未定案。业者透露，印尼给石化产业供应链的税率不同，如何适用较好的优惠税率，仍有待协商。

中油高雄五轻（第五轻油裂解厂）2015年关厂后，原拟整厂输出至印尼，但中油与印尼国营石油公司Pertamina多次协商，Pertamina综合考量五轻搬迁费用高且效益不及新建轻裂厂，五轻搬迁计划破局后，去年10月双方再签署印尼石化园区架构协定。

中油当时表示，由于东盟国家石化市场需求庞大且产能不足，且印尼目前仅有一座轻油裂解厂，竞争对手较少，适合进行产业布局。若国际顾问团队评估确认投资案具合理报酬率，会先将中油转投资预算报奉行政院及立法院核定后，才会进行约新台币2000亿元的投资案。

外传这项印尼投资案初步符合投报率，中油将提报董事会，期望年底前达成与印尼签署MOU的目标。

不过，中油发言人方振仁今天对中央社记者表示，印尼投资案离提报董事会还有些“距离”，因为从投资案金额、报酬率、下游厂商、经营方式到股权结构都还在洽谈中，待各方达成共识后，才会定案，未必能在年底前提报董事会。

不愿具名业者透露，扣除台塑集团与已赴中国投资的台聚，国乔、联成与中纤等泛中油体系对前进印尼投资设石化园区均有兴趣，因为业界抱持着“借由中油走出去的想法”，也都在评估印尼投资的可行性。

这位业者指出，中油、印尼国营公司Pertamina与泛中油下游体系，三方分别各自持股45%、45%与10%，“投资架构与先前印度投资案一样”，唯一差别在于，印尼投资案的合作伙伴同样为石化业，看得出印尼-想要发展石化业的企图心。

但业界人士进一步透露，投资案成不成目前仍有两大关卡要过，第一，印尼-对于石化业上、下游提出的优惠税率不同，上游适用税率较为优惠，因此台湾这方要讨论，如何透过合资公司设立适用上游优惠税率；若无法适用较好的税率，竞争力恐打折扣。

第二，中油将是台湾业者原料乙烯位于印尼的唯一供应商，但目前中油尚未针对乙烯计价方式给予明确回答，也就是说，若业者认为中油提供的乙烯价不具竞争力，下游赴印尼投资的动机将会大减。

中油近几年积极增加新南向投资据点，之前想前进印度投资石化园区，但因该投资案投资金额偏高，效益不佳，以致其他投资团队成员无意愿再进行下阶段评估，在今年初也告吹。