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受狮航空难、中美贸易战影响，波音过去两年没有从中国市场获得新订单。波音公司中国区首位女总裁谢利嘉（Sherry Carbary）近日现身上海进博会表示，有信心可以重新打开中国市场。
据上海解放日报旗下新媒体《上观》报导，谢利嘉5日在第二届中国国际进口博览会（进博会）暨虹桥国际经济论坛开幕式受访时表示，今年进博会，美国来了200多家企业，是参展面积最大的国家。
谢利嘉说：“波音公司去年就来参展了，向中国学到了很多东西，这也是我们今年为何还要再来的原因。”
她透露，今年进博会上，波音公司带来了一个全新的模拟机，让前来参观的中国民众可以获得与在飞机上几乎相同的感受。而且为拉近与中国的距离，今年波音公司还与中国的中学合作，让中国高中生也来体验飞行。
谢利嘉表示，在进博会5日开幕式现场她听到中国国家主席习近平说道，“中国市场这么大，欢迎大家都来看看”，让她十分感触。
谢利嘉称，美国波音公司进入中国已经超过50年，预期中国市场很快将取代美国，成为波音最大的市场。“但过去的两年（因为众所周知的原因），我们对中国没有任何销售，但真心期待与中国国内航空公司成为伙伴，也很有信心波音公司可以重新打开中国市场。”
据波音预测，未来20年中国将需要高达7690架新飞机，价值约1.2兆美元。同时中国也大量参与波音的飞机制造，目前全世界超过1万架波音飞机已经使用了中国制造的零部件和组件。
2018年10月至2019年3月，印尼狮航和埃塞俄比亚航空接连发生波音737MAX系列飞机坠机事故，共导致346人死亡。随后多国停飞737MAX系列客机或禁止飞越领空，中国则是率先宣布停飞波音事故机型的国家。
美国电视频道CNBC报导，中美贸易战不断提高的关税已迫使波音公司减少波音787梦幻客机的产量。波音首席执行官米伦伯格（Dennis Muilenburg）表示，“过去两年来缺少中国订单给我们的生产带来压力”。
米伦伯格指出，波音公司会继续关注了解中美贸易战的谈判进程。“我们继续怀有希望，波音最终能够成为解决贸易战协议中的一部分”。
他指出，航空业是美国对中国出口的最大产业，每年可以为美国带来800亿美元的贸易顺差。
