汽车电子大厂车王电子集团营运布局将三箭齐发！车王电与华德动能计划共砸下25亿元筹设中港新厂，11日动土兴建，预定2021年7月正式投产。车王电董事长蔡裕庆表示，若采取二班制，新厂电动车整车规划年产1,700辆及底盘三电年产量六千台，并以出口为主，预估三年内，规划年产值可达50亿元。
此外，华德12日将在经济部长沈荣津的见证下，在台北君悦饭店举办某家公司与华德投资签约，计划引进对方成为公司股东，藉以强化公司营运实力。

至于车王电手中持有逾9％的日本电池管理系统厂商NExT-e Solutions株式会社股权，对方正准备在日本股票上市，届时，车王转投资案可直接受惠。
蔡裕庆说，中港新厂的智能生产线，不亚于大陆A级一流电动车厂生产线，一旦新厂运作成功后，未来将成为旗下海外厂的复制样板，车王电未来汽车电子、储能系统与电动巴士等，将是公司主要三大成长动能。车王电目前已陆续把高单价生产线移回台湾，响应绿能环保的智慧储能系统，也将是未来车王电产品主力之一。
因受到中美贸易冲击及扩充集团产能所需，新厂总投资额约25亿元，规划为四层楼建筑，一楼供华德动能生产电动巴士及底盘三电之用；二至四楼分别规划为车王电子生产线及仓储等用途。
中港新厂区占地面积约6,200坪、建物面积约1.26万坪，预计2021年7月正式投产，此厂区第一年将提供约300人的就业机会。
新厂区将推动智慧制造，借由智能设备结合机器手臂、物联网系统及CPS等三项技术，提升流程及供应链效率，进而提升市场竞争力。新厂区第一年预估生产智慧储能系统约100台、电池管理系统（BMS）约1.2万组，及数位控制锂电工具约16万台。
车王电旗下子公司华德动能，是台湾唯一通过交通部车辆安全审验中心电动巴士“自主设计能力”资格审核通过的生产厂家，目前国产附加率超过60％，所生产的电动巴士拥有优异电池管理技术，可大幅提升电池安全及寿命。（新闻来源：工商时报─刘朱松／台中报导）