受惠于进口车及电动机车买气热络，经济部统计，汽机车零售业今年1到10月营业额5152亿元，较去年同期年增4.7%，全年营业额可望回复正成长。

经济部统计处今天发布产业经济统计简讯，指出汽机车零售业营业额在去年因高基期因素及部分国产车销售疲弱情况下，营业额年减2.9%后，今年受惠改款新车买气活络，加上电动机车热销，全年营业额可望回复正成长。

统计处表示，2015年前，台湾机车新增挂牌数每年约在60至70万辆，2017年受惠汰旧换新政策及电动机车兴起，新增挂牌数一度逼近百万辆，今年1到10月则已新增71.5万辆，年增1.9%，其中电动机车新增11.5万辆，年增84.6%，占比上升至16.1%，较2012年增加14.7个百分点。

今年1到10月汽车新增挂牌数则为35.3万辆，年减1.1%，其中国产车年减5.7%，进口车年增4.2%，国产车市占率已下滑至51.4%。

统计处分析，进口车因量产具规模经济，车款推陈出新快，加上汇率具优势，使售价竞争力提升，缩小与国产车价差，市占率从2009年的20.5%提升至今年1到10月的48.6%，增加28.1个百分点。

台湾汽车进口额在2014年突破1000亿元后持续成长，至2018年达到历年新高的1724亿元，年增11.2%；今年1到10月进口额则小幅年减0.5%，为1407亿元。

观察主要进口来源，日本以38.2%占比最高，其次为德国27.2%及美国9.9%。瑞典及捷克近5年则以每年双位数增幅快速成长，今年1到10月合计占比4.5%。