华航(2610)集团旗下国内唯一的国籍低成本航空公司-台湾虎航(6757)营运5年,已成为集团小金鸡母,预计下周一(16日)将以每股41元登录兴柜,成为华航转投资公司中,第1家申请挂牌上市柜的子公司。 台虎今年前三季EPS 3.51元,低于去年同期的5.10元,主要是因去年打消累积亏损,今年开始获利要缴20%税金, 加上根据IFRS 16要列外币租赁负债等所致。台虎董事长张鸿钟11日在法说会上指出,他在2016年8月16日接掌台虎,当时公司亏损严重,仅剩4分之一,当时根本无法想像公司股票能上市,而次年公司开始转亏为盈,获利5.73亿元,去年获利9.82亿元,已经打掉累积的15.5亿元亏损,今年年初开始上市准备。 公司商务长许致远指出,公司成立于103年4月,目前实收资本额为新台币20亿元,主要股东中华航空持股70.13%,华信航空持股7.79%,航线深耕于东北亚、澳门、东南亚地区,营收来源以客运为主。 台湾虎航在国内竞争激烈的低成本航空市场,市占稳居第一,达23.1%,近年维持稳定成长,为国内涵盖最多日本航点的航空公司,目前共14个航点。 台虎107年合并营收为87.75亿元、税后净利9.82亿元,EPS 4.91元,去年第四季因遇到县市长选举,有出现小亏。108年1-9月自结营收74.06亿元、税后净利7.03亿元,EPS 3.51元,如果不列新会计准则费用,获利是8.32亿元。 台虎已经订购15架A329NEO,其中7架自购,8架租赁,将于2021年年初开始交机,由于现有11架2023年才开始租约到期,因此2021与2022年4架新机都会是净增加,后年则是做汰换用。(新闻来源:工商时报─张佩芬/台北报导)