东阳(1319)10、11月营收开始感受到旺季需求，11月营收站上20亿元以上，在台币有利之下，单月税前盈余更来到3.22亿元，让今年前11月累计获利成长率转正，全年营收、获利优于去年；2020年由于OEM业务基期低，且台湾旧换新补助迈入最后一年，OEM营收谷底攀升，AM市场因北美汽车保有量持续上升，新产品的堆叠效应及产品组合转佳，2020年营收、获利重回成长轨道。

东阳11月营收21.1亿元，年增率7.7％，获利因美元汇率回稳以及AM产品毛利率好转下，获利增温显著，不过，目前台币转强，12月汇率是否影响整体获利还要再观察。2020年第1季因AM需求强劲，且圣诞节及盘点因素，部分订单将递延第1季出货，单季营收将维持高档。
该公司近4年来平均1年增加100套模具，在新产品及产品组合挹注下，今年以来AM产品毛利率较去年同期提高超过3％；此外，北美AM市场今年续强，欧洲去年基期低，今年也有8％以上成长，中东、非洲成长率更达10％以上，使得今年前11月AM营收比重由去年64％增加到74％，抵销了OEM市场的疲弱。
OEM业务方面，11月营收年减25％至5.34亿元，连续18个月下滑，主要大陆车市今年受贸易战影响表现低迷，台湾车市也受进口车销售强压国产车，国产车客户销售下滑，使得东阳OEM市场业绩不如预期。2020年台湾新车销售受惠旧换新补助进入最后一年的刺激，且OEM业务营收已来到谷底，基期偏低，OEM库存去化完毕，将恢复成长表现。