车展除了看车、看show girl等热闹之外，也有不少想买车的消费者进场看门道，尤其明年是旧换新货物税补助的最后一年，车商看好有购车需求者将下手买车。

其中，车商龙头和泰车代理丰田（Toyota）、凌志（Lexus）两大国内最热卖品牌，包括RAV4与Altis更是长期盘据国内最热卖车款，和泰车发言人刘松山就说，明年两大品牌预计再推3至4款新车，其中不乏有新车系。

和泰车今年也在车展中展出车迷高度讨论的Corolla Touring Sports，是Toyota在台湾少见的旅行车款（wagon），和泰车表示，未来不排除导入台湾市场。

今年在台湾市场表现不错的福特（Ford）在车展中也推出多款话题车款，包括全新钢炮Focus ST以外，还有全新限量上市Focus ST-Line Lommel赛道特化版、Mustang Black Shadow Edition限量特仕版，Ranger XLT Super Cab皮卡则于车展中开放预约订购，特别展出的正7人座Tourneo Connect虽然还没公布正式上市讯息，但极有可能会选择2020年上市。

Skoda主打明年将在台湾上市的全新掀背车Scala，并安排WRC传奇的Fabia R5来台展示。另外还有2020年式Kodiaq及双色版Fabia，也在Skoda展区里亮相。

国产品牌纳智捷（Luxgen）今年车展主打刚发表的最新5+2车款URX，新台币90万元有找就具备ADAS先进驾驶辅助系统、ACC主动车距巡航、AEB自动刹车辅助，强调三代共乘、一车多用及多元跨界，的确很有吸引力。

另外，纳智捷首度曝光旗下全新世代概念车款MBU，MBU不但搭载2.0升Turbo新引擎也是纳智捷全新打造的模组化平台-M平台上的首发车款，此模组化平台的轴距跟车宽皆可变，能发展出各级距车型，如轿车、跑车、休旅车、跨界车型，并可搭载新能源动力系统。

同属裕隆集团旗下中华车代理的三菱（Mitsubishi）在今年新车大展中主秀，由原厂开发的e-Evolution Concept性能跨界电动概念车，同时展出Outlander PHEV的Plug-in Hybrid可充电式油电复合动力平台，将自身的油电复合动力技术完整的呈现在民众眼前。

日产（Nissan）展区除了市售车款370Z、Altima、电动车Leaf、跨界智能跑旅Kicks、Juke、X-Trail等，车迷也可看到纯电动运动轿跑概念车IMs concept，以及东瀛战神GT-R 50周年纪念款，车迷除了可以一网打尽市售车款外，也能一睹新世代车的风采。