中国C919国产大型客机106架机于27日上午10时15分从上海浦东机场第四跑道起飞，经过2小时5分的飞行，在完成30个试验点后，于12时20分返航并平稳降落浦东机场，顺利完成首次飞行任务。至此，C919大型客机六架试飞飞机已全部投入试飞工作，项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段。
香港文汇报报导，106架机是C919大型客机第六架试飞飞机，根据计划主要承担验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务。
2019年以来，C919大型客机项目坚持“稳中求进、安全发展、高质量发展”的总体基调，单机总装周期持续缩短，104、105、106三架机相继投入试飞。
中国商飞公司透露，目前，101架机至105架机正分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，四地并行协同，试飞效率不断提升，多地飞行组织保障能力经受住了考验。与此同时，C919大型客机的各项验证试验全面展开。
自主研制的正常控制律取得突破并通过试飞验证；内地首次完成基于FAR25-121修正案的临界冰型确定；首次在内地完成机翼防冰冰风洞试验，填补了内地模拟结冰防冰试验的空白；全机静力试验机01架机试验大纲规定的最后一个项目在今年11月30日完成，意味着取证前C919大型客机静力试验机01架机承担的所有静力试验全部完成。
此外，C919大型客机的各项生产工作正同步开展，运营支持体系获局方认可。02架全机疲劳试验机完成制造，首批交付飞机零组件开工投产，系统和结构订单正在发放。
