连接器厂—凡甲(3526)布局可折弯高速线(F Cable)有成，成为3M以外极少数供应商，其中第二代F Cable已于去年第2季开始正式出货，随着服务器产业可望于今年重回成长轨道，加上新能源车BMS(电池管理系统)除大陆比亚迪外，宁德时代的出货量亦明显成长，让凡甲乐观看待今年营运，预估今年第1季营运将优于去年同期，全年业绩亦可望优于去年。

凡甲早期以NB相关I/O连接器为主，不过NB产业每况愈下，凡甲转向布局车用及服务器等非NB领域，其中车用产品主要为新能源车及油电混合车的BMS(电池管理系统)与特定采集器间连接器，之后产品逐步拓展至BMS连接的主控模组、从控模组、电池模组与高压控制模组等，客户则是以大陆比亚迪及宁德时代为主，随着宁德时代市占率提升，去年第3季宁德时代产品出货明显成长，目前已与比迪亚各占凡甲车用产品的一半。
在服务器方面，凡甲产品以高功率连接器为主，看好高速线市场需求，凡甲锁定全球仅3M独家供应的可折弯高速线(F Cable)，公司避开3M的专利，开发出新一代的F Cable，凡甲表示，F Cable传输速度已通过SAS与PCIE 4测试，且相较于竞争者产品，薄度与宽度皆更为轻薄，目前此产品已于去年第2季正式出货，并配合不少客户机种导入中，据了解，由于服务器采用1U(即高度4.445cm)，内部空间遭压缩就必须采用可折弯高速线，且传输讯号又不能衰竭，在可供应厂商稀少下，让市场高度看好凡甲的F Cable前景。
受到服务器及车用市场需求疲弱拖累，凡甲去年上半年营收呈现年减，不过高毛利产品占比拉升，让凡甲去年上半年合并毛利率站上40%，达41.36%，年增4.21个百分点，不过去年第3季在服务器出货放量及车用订单回流下，单季合并5.75亿元，创下单季新高，单季合并毛利率也站上46.85%，带动单季每股盈余达2.23元，累计去年前3季每股盈余达4.14元；累计去年前11月合并营收为17.73亿元，年成长0.25%。
就产品来看，目前NB产品占比已降至40%，服务器及车用等非NB产品占比已拉升到60%，由于NB产业只剩下刚性需求，而服务器产业预估今年将重回成长轨道，市调机构预估，今年服务器产业可望年成长约5%到6%，而Intel预计于2021年底推出全新平台，可望带动2019年到2024年服务器年复合成长率6.5%，凡甲乐观预估，第二代高速线未来3到5年每年均可望有50%到倍数的成长，成为推升公司业绩重要动能。