(记者谢志鹏台北报导)108年12月汽车市场总销售量计45922台，比11月成长9.4%，1~12月总销售计439827台，超过107年435130台，小幅增加1.1%及4697台。总之，年初各车商对汽车市场的预估并不看好，大多趋于保守。不过台湾房屋市场依旧不景气，资金依旧徘徊于股市及车市，加上汽车商纷纷推出无息分期购车及各类促销方案，持续吸引青壮族购车及换称欲望，整体车市遂在车商预估保守中，逆势成长，交出一还不错的成绩单。

12月总市场分析，(国瑞 / TOYOTA / LEXUS) 销售14723台，继续领先各车系，台湾本田(HONDA) 4263台居次，中华 / MITSUBISHI车系销售4206台排三，(裕隆 / NISSAN / INFINITI)集团销售量计3915台。单价高的台湾奔驰汽车卖出2725台，销量相当稳定，近年来台湾满街的奔驰高档车，很难与不景气联想在一起。

12月，国产乘用车销售总计19274台，比去年同期18492台大幅成长21.5%。第一名的国瑞丰田车系计7258台，市占率37.7%。、台湾本田车系3903台居第二名，裕隆汽车3683排名第三名。福特汽车1914台，中华三菱轿车销售1559台，现代汽车589台，纳智杰销售288台， KIA汽车53台。总体分析，国产轿车比起进口轿车，依然落后。

进口乘用车部分12月共计销售20363台，销售量已经连续5个月超过国产乘用车。TOYOTA进口轿车卖4328台居第一，奔驰BENZ 2618台第二名、LEXUS 2348，排居第三。马自达MAZADA销售1857台、BMW汽车1935台、福斯VW 1131台。SUZUKI 645台、SUBARU 533台、SKODA 566台、KIA 182台、VOLVO 698台、AUDI 340台、PEUGEOT 98台，PORSCHE销售448台。

商用车，国产加上进口12月领牌数计5082台。国产商用车3369台，中华商用车就占2431台。进口商用车计1713台。2020/1/5