吉利控股集团董事长李书福正在就将瑞典汽车制造商富豪汽车（VOLVO）并入吉利汽车进行谈判，这是他为打造中国首家跨国汽车制造商采取的最新动作，合并若完成，将成为中国市值最高的车企。
华尔街日报引述吉利汽车高管称，有关这两家汽车制造商合并的谈判仍处于初级阶段，但预计将在今年底前完成。
VOLVO和吉利汽车均为李书福的投资基金浙江吉利控股集团所有，但一直是两个独立实体营运。如果上述计划获得批准，合并后公司将在香港上市，可能还会在瑞典斯德哥尔摩上市。
吉利汽车和VOLVO发布公告，指两家公司管理阶层正进行初步讨论合并的可能性，将成立联合工作组，保留品牌独立性，但双方并没有披露合并的具体时间表和详细计划。
彭博资讯报导，这笔交易将创建一家价值约300亿美元、与福特汽车并驾齐驱的公司。两家公司合并之后的市值，将跻身全球十大车企中的前七名。
吉利汽车在内部信件中指出，自吉利汽车收购VOLVO股权以来，双方在研发、采购、动力、制造等领域深度合作，和VOLVO合并是兄弟公司在平等的基础上进行整合，接下来吉利汽车要在中国市场取得更高市占率，加速全球化发展，VOLVO汽车要进一步巩固欧美市场地位，进一步加强亚洲和其他市场开发力度。
吉利汽车控股公司于2010年收购VOLVO汽车，目前是VOLVO集团最大股东，VOLVO汽车2019年财报显示，全球销量连六年创纪录增长，2019年更首次突破70万辆大关，其中在中国销量15万4559辆，年增18.9%；2019年全年营收年增2741亿瑞典克朗，年增8.5%，营业利润143亿瑞典克朗，年增0.8%。
市场分析认为，吉利汽车和VOLVO都在智慧化、电动化、自动化领域提出长远的规划，但从短期看，巨大的资金投入和成本不是单独一方能解决的问题，双方合并有利于两家汽车集团能更有效率地实现战略布局。
交银国际分析师陈庆指出，相信吉利汽车与VOLVO之间的潜在重组，将集中在动力总成和模组化车辆架构上，这有机会在成本结构上产生协同效应，降低两家公司在新技术开发的研发成本。他表示，VOLVO在欧洲汽车市场稳固地位，有助吉利，尤其是旗下领克打进海外市场。
