新神车－丰田RAV4销售发威，高单价进口车贡献近六成销售业绩下，推升传产股王和泰汽车（2207）元月营收逆势大增24％，冲上213.83亿元，改写同期新高，顶住农历春节连假造成1月工作日减少的冲击。
2月步入年后车市传统淡季，民众对新冠肺炎疫情的疑虑，造成店头来客减少，车商要求第一线业代走展间主动出击，有效缩短顾客下单犹豫期，加上工作日较长，车商预估2月车市规模将达2.2万辆，较去年同期增加约15％，上市车商业绩可望回温。

受农历年提前至1月下旬影响，年前传统购车旺季，有向前挪移至去年12月的迹象，加上部分车商为冲刺2019年度业绩目标，没有循往例刻意保留订单至隔年1月，导致今年1月多数上市车商营收都下滑。目前已公布1月营收的上市车商中，中华车（2204）34.96亿元、年减4.99％，减幅是最少的；三阳（2206）单月营收27.28亿元、年减7.08％。
裕日车（2227）与专销豪华进口车的汎德永业（2247），受去年初有全新车款大量交车，大幅垫高基期影响，加上今年元月工作日较短，单月营收分别出现41％与24％的跌幅。
反观车市龙头和泰车，则因为去年1月处于Altis、RAV4两款畅销车大改款发表前夕的尴尬期，业绩基期偏低；今年1月RAV4大量到港交车，创下销售4,089辆的新高纪录，也改写台湾运动休旅车单月销量的最高成绩，造就和泰车1月营收逆势大增。
和泰车自结，1月合并营收213.83亿元，不仅创同期新高，更是历史单月次高纪录，年增24.26％，也是上市车商中1月营收唯一成长的公司。
法人分析，和泰车1月新车销量达1.51万辆，尽管没有改写新高，但其中高单价的进口车销售占比一口气推升至六成，是最大的关键。除丰田品牌进口休旅车RAV4热卖，跃居台湾畅销车冠军外，和泰车代理的豪华品牌凌志（Lexus）汽车1月销售2,687辆，一举超车奔驰成为豪华车市场冠军，也贡献营收良多。
展望2月，和泰车表示，还有不少RAV4等年前来不及交车的订单有待消化，加上经销商店头执行主动出击战略，有效化解疫情造成来电客减少的影响，乐观业绩将正常发挥。目前和泰车也没修改对今年台湾车市成长至45万辆的乐观预估，并维持2020自家新车销售14.6万辆的成长目标。（新闻来源：工商时报─陈信荣／台北报导）