川普坚持NAFTA修订汽车制造比例专家：对产业就业率没帮助
发布时间：2026-02-22
爽报 YesDaily.COM
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美国、加拿大、墨西哥上周展开了马拉松式的北美自由贸易协定（NAFTA）修订协商，不过一周过去仍然未果。综合外电报导，三方主要卡在汽车议题迟迟无法达成共识，而今有专家认为，美国坚持的“汽车本土”制造，对于其就业率并不会有太多实质帮助。
《路透》报导，汽车商不太可能放弃已经投入数十亿美元的车厂以及生产线，报导另外指出，那些出产车量不符合乘坐标准的厂商，可能仅需付800至900美元的关税，并且使用亚洲出产、成本较低的零件来抵销成本。
“广义上来看，增加关税并不足以撼动现有状况。”咨询公司AlixPartners北美汽车业负责人威克菲尔（Mark Wakefield）说道，他补充：“没有人会在墨西哥关掉一座正在运作的车厂，然后在美国建立一座新厂区来取代它。”
美国在汽车制造的条件中，要求车款要有45%是出自于薪资16美元以上工人之手，不过这项薪资协议超过了墨西哥的水平，因此被视为美、加两国在对墨西哥施压。
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川普坚持NAFTA修订汽车在美国制造比例，意在提升美国汽车产业的就业率，不过专家认为此举成效不会好。（路透资料照）
