Uber(优步)自本月初IPO后，首度公布财报，其营收数字在预估范围的高端，净亏损则与分析师的估计大致相符。
优步在2019年第一季净亏损10.1亿元，与估计相同；营收31亿元，而估计为30.4亿元。
优步的营收处于其IPO前未经审计的申报文件中提供的预期范围高端。这个数字较去年同期的25.8亿元增加了20%，第一季净损，未如去年第一季的净利37.5亿元。
优步公布本季预订车次达146.5亿次，较2018年同期成长34%。总预订车次量是计算以美元计价的服务，包括税费、通行费和车费，但不包括小费。优步的每月活跃平台消费者比去年同期增加33%，达到9300万人。
优步的核心平台贡献度连续第二季呈现负值，这个数字定义为其核心平台业务的净营收除以利润。本季下降至负4.5%，而去年同期为17.9%。
分析师和投资人一直在寻找优步转亏为盈的迹象。优步将净利和搭乘率的下降归咎于乘车共享市场的竞争压力、与司机签约的成本，以及Uber Eats支付餐厅的成本。
第一季Uber Eats调整后净利和总订单量较去年同期大幅增加。该部门在经调整支付给司机和餐厅后，净利成长31%，达到2.39亿元。总订单量增加108%至30.7亿元。
Uber Eats的成长对于优步来说非常重点，但是毕竟它不同于乘车共享，优步不仅要支付司机，还要支付餐厅。Uber Eats的采用率该公司定义为调整后净收入占总订单数的百分比，为7.8%。
优步的乘车共享业务的调整后净收入成长较为温和，与去年同期相比增加10%至23.4亿元。总订车量增加22%至114.5亿元。优步本季的乘车分享率为20.4%。
