华为表示，最快在2021年就能推出使用华为技术的自动驾驶汽车。（欧新社）
即使美国升高华为禁令力道，企图断绝企业技术支援，不过华为依然对外展现坚定发展的决心。华为首席战略架构师党文栓向英国《金融时报》表示，华为目前正与德国、日本及中国本地车厂合作，最早在2021年就能推出使用华为技术的自动驾驶汽车，反映了华为致力于人工智能（AI）的领域，已不仅止于手机上，而是更加扩展。
党文栓向《金融时报》表示，华为正准备向合作车厂提供自动驾驶的重要元件，对象包含奥迪（Audi）、丰田（Toyota）在与中企合资的广汽丰田及长安汽车等，党文栓称，使用华为自驾元件的汽车在2021、2022年左右就能上路，且不仅在中国，也会在欧洲推出。
党文栓认为，由于中国市场的规模及活力，届时中国将取得全球自驾车产业的最领先位置，《金融时报》问及华为伙伴中哪间车厂可望率先推出时，党文栓表示中国厂商在联网汽车、自驾汽车的发展上面，都是比较快的。
虽然美国的禁令恐让华为在8月时失去美国技术支援，不过党文栓强调，无论如何华为的自驾科技工作都不会停止；但中国汽车咨询机构Sino Auto Insights总经理Tu Le认为，华为大量技术实来自美国，华为禁令势必会对自驾研发造成阻碍。
自动驾驶市场潜力十足，据估计到了2026年将从现在的542.3亿美元上升到5567亿美元，因此除华为外，阿里巴巴、腾讯及百度也都志在此领域，不过报导指出，目前普遍认为中企的自驾技术依然不如Google母公司Alphabet旗下的Waymo。
