交通部航政司长叶协隆今天表示，今年前4月台湾自由港区贸易量和值都较去年同期成长。（记者萧玗欣摄）
今年前4月台湾自由港区营运交出好成绩，包括贸易值较去年同期成长21.2%、贸易量也有6.5%的成长，其中桃园航空自由贸易港区贸易量、值双双较去年成长超过2成5。交通部航政司分析，美国在贸易战中提高关税，促使台商回流，去年就有1家网络服务器业者因此将生产线全数移回台湾，进驻空港贸易区；预估也将有机械设备厂商将生产线全数移回安平港。
美中贸易战开打，台湾自由港区也连带受惠。据交通部统计，今年1到4月自由港区在贸易值较去年同期成长21.2%、贸易量成长6.5%，并有115家事业进驻，其中桃园航空自由贸易港区贸易量、值皆较去年同期成长，26.7%、30.6%，表现相当亮眼。
交通部表示，主要成长原因是因为海港LME非铁金属储转量及机械设备出口增加外，去年空港新进4家电子产业，包括IC电子零组件、防火材料、电脑零组件、电竞产品进驻营运，带动自由港区整体绩效，其中1家更是因中美贸易战影响将生产线整个移回台湾发展，并进一步带动关联产业回台。
交通部也透露，目前还有一家机械设备业者也因美中贸易战计划落脚安平港，甚至进一步规划将生产线也全数移回台湾。
交通部表示，今年自由港区也新增1家从事国际压力容器及风机设备产制业者，预期开始营运后，将有助带动国内风力发电关联产业国际竞争力。
交通部表示，面对美中贸易冲击，自由港区营运仍须审慎因应。交通部将检讨构建新一代自由港区发展目标及策略，并透过部会间协调合作持续松绑法规、推展新营运模式，包括外商来台从事货物储存及加值，税赋课征明确化及合理化、跨境电商、海空联运等。
