甫落幕的“迪拜国际汽车零配件暨维修工具展”遭踢爆台湾馆竟混入中国厂商，网友指出迪拜汽配展有中国厂商进入台湾馆。（翻摄自PTT）
贸易局：已要求移除台湾标志
甫落幕的“迪拜国际汽车零配件暨维修工具展”遭踢爆台湾馆竟混入中国厂商，经济部证实承办的贸友公司将台湾展区内部分摊位售予非本国籍厂商、并标示台湾标志，恐影响MIT形象。贸友负责人张光球解释，所有厂商均是台湾或台商，但确有厂商母公司非台湾；之所以纳入这些台商，主因是近年若台厂不足，中方就施压要求台湾馆并入中国馆，反而更伤害主权，而这些厂商绝未申请我国的贸易发展基金补助。
承办业者坦承：部分厂商母公司非台湾
台湾参展厂商踢爆，有“操著中国口音”业者租用迪拜汽配展台湾馆，“打着台湾馆名义、MIT名号，整区一半以上都卖给中国厂商”，质疑-“在外面拓展市场的方式，就是任由中国来践踏台湾主权，侵害台湾竞争性”。
厂商说，“连访客来询问，都完全弄迷糊了台湾与中国分别”；质疑这些业者“公然伪造文书，填上假地址假电话”领取贸易局补助。
经查证，该展台湾馆并非台湾官方或外贸协会承办，而是由民间展览公司贸友承办，结合进出口、模具、车辆公会等七个台湾公协会出展。
贸易局：非台厂 不会获得补助
贸易局表示，已于十二日通知贸友将非本国籍厂商摊位上的台湾标志移除；而本次获贸易局补助参展者共一○七家厂商，均为本国籍企业，产品均为台湾产制，非台厂无进出口实绩，不会获得补助。
张光球解释，所有遭质疑厂商均是台湾或台商，“那几家所谓的中国厂商，事实上是台资企业”；但他坦承，有些母公司已不在台湾，是“落地生根的台商在中国开的公司”。
为何把“台资企业”也纳入台湾馆？张光球说，因三年来台湾出团越来越少，国外办展单位经常表示“如果台湾馆组不起来，就要放到中国馆里面”；他指出，中方往往施压将台湾馆与中国馆合并，若真如此，对台湾主权伤害更大。张光球强调，这些母公司不在台湾的厂商，绝对不会申请贸易发展基金补助，没用到台湾任何经费。
