运输业去年扣除主管的平均员工年薪，华航以153.7万元夺下第一名。（资料照）
根据证交所资料显示，运输业去年扣除主管的平均员工年薪，以华航为第1名，其次为长荣航空。
根据证交所“非担任主管职务之全时员工薪资资讯”显示，华航去年员工平均薪资达153.7万元，其次为长荣航的152.1万元，二者差距仅1.6万元。而上市运输公司去年员工平均薪资为114.9万元。
而在电信业部分，根据证交所资料显示，扣除主管外，电信三雄去年员工平均年薪中，以中华电信居冠，平均薪资达149.3万元，其次为台湾大的103.9万元，远传为86.6万元。
去年上市公司饭店业者中，扣除主管的平均员工年薪，以晶华的58.7万元居冠，其次为国宾的56.4万元，以及寒舍的55.2万元，云品的49.1万元，六福的46.9万元。
这份证交所报告，申报基础为“属地主义”之统计观念，即在台雇用之员工资讯（含台籍、外籍员工）。而一般行业公司系申报自身（含总、分公司）所属员工之薪资资讯（不包含合并子公司资讯），惟排除海外分公司员工。另外，所称“担任主管职务”系指公司经理人，依据主管机关92年3月27日台财证三字第920001301号函令规定“经理人”之适用范围如下：总经理及相当等级者、副总经理及相当等级者、协理及相当等级者、财务部门主管、会计部门主管、其他有为公司管理事务及签名权利之人。
证交所所称“全时员工”，是参酌行政院主计处对受雇员工薪资调查之重要名词定义，系指工作时数达到公司规定之正常上班时数或法定工作时数者，未规定正常上班时数时，大致平均每周工作时数超过35小时者属之。而所称“薪资总额”是指归属当年度之员工薪资，采权责发生之应计基础，包含经常性薪资（本薪与按月给付之固定津贴及奖金）、加班费（不论应税或免税）及非经常性薪资（非按月发放之津贴、奖金、员工酬劳等），惟不包括退职退休金。证交所表示，本作业系采较广义之薪酬统计概念，即员工当年度因提供劳务而获取之薪资报酬，无论其名目为何，且揭露内容与所得税法之所得概念不同，目的系作为资讯揭露之用，不作课税之用。
