长荣空服经过17日结束罢工，受到罢工冲击，法人在最新的报告中，下修长荣航今年全年获利50.2%，但全年仍会获利。（资料照）
长荣空服经过17日结束罢工，受到罢工冲击，法人在最新的报告中，下修长荣航今年全年获利50.2%，但全年仍会获利，每股获利0.71元。法人预估长荣航今年仍获利，与长荣航总经理孙嘉明在股东会后所说的，下半年拼回来，希望全年有获利，可以回馈给员工。
长荣航空受到空服罢工影响，6月营收132.83亿元，创2018年2月以来新低，年减少28亿元，减幅约17.41%，其中，客运营收为71.66亿元，较5月减少12.47亿元，较去年同期86.7亿元，更是减少15.04亿元，减幅达17.34%。
随着长荣航6月营收出炉，法人也下修长荣航今年营收、获利预估。
长荣航第二季营收438.65亿元，较法人预估减少6.4%，法人估第四季每股获利从0.23元，下修到0.21元，第三季营收则下修12%，到443.04亿元，每股获利则从原本预估0.68元，下修到每股亏损0.02元。
今年全年方面，法人下修长荣航今年营收5.9%，到1785.92亿元，每股获利从1.46元，降为每股0.71元，下修50.2%。
法人也下修2020年预估，全年营收下修4.6%，到1943.69亿元，每股获利从2.15元，下修到1.58元，降幅达24.9%。不过，2020年已重回获利成长轨道，2020年营收年增8.8%，每股获利1.58元，较2019年的0.71元成长。
