累计至今年6月止，减征货物税的汽机车数量已达187万辆。（资料照）
财政部2016年7月修正相关办法，出厂6年以上的汽车、出厂4年以上的机车汰旧换新，汽车可退货物税5万元、机车4000元，在旧车报废的前后6个月内，购买新车并完成新领牌照登记，可符合中古汽、机车汰旧换新减征货物税的规定。财政部统计，此政策实施后，至今年6月止，累计已减征近300亿元，减征车辆已达187万辆。
财政部统计处指出，汰旧换新政策自2016年1月施行后，第1年减征货物税达68亿元、第2、3年更增加至93亿元及94亿元，今年上半年也已达42亿元，政策上路至今已累计减征近300亿元，显示汰旧换新政策获民众响应。
今年上半年以小客车汰旧数量最多，占61.4%、其次为机车17.3%、小客货两用车则占13.9%、小货车7.4%。
进一步观察国内新车（汽车）挂牌数变化，2014年因换车潮，使销售量达42.4万辆，创下2006年以来新高，2016年汰旧换新减征货物税政策上路后，再拉抬车市买气，销量连续2年达44万辆以上；民众购买新汽车使用减征优惠比率，在2016年为25.9%，其后年份也都超过33%。
统计也指出，累计至今年6月止，减征货物税的汽机车数量已达187万辆，且10年以上老旧汽、机车占比，也自2016年起逐年下降，至今年5月底，已降至50.1%，政策显然有助提升车辆行车安全与空气质量。
汰旧换新政策将于2021年1月落日，日前有立委建议，应把将减征货物税的措施再延长，官员对此说明，优惠政策距离截止日尚有1年9个月，届时会再评估。
此外，购买节能家电也可减征货物税，财政部统计，截至7月14日止，已有74942台申请退税，目前已核退4万3449台，核退金额已达0.73亿元。
