海洋风电5月开始第2阶段风机的建置，董事长蔡朝阳（前者）还特别上香拜拜祈求施工顺利平安，但7月却依《环评法》遭罚150万，蔡朝阳说：十分遗憾、但虚心接受！（资料照）
受到风浪过大及船舶规格限制，海洋风电于6-7月施工时被环保署发现未派出足够的观察船与鲸豚观察员，依《环评法》处以最高罚锾150万元，上纬董事长蔡朝阳则说“对于环保署重罚，我十分遗憾，但虚心接受。”
据了解，海洋风电承诺，在水下基础施工的打桩过程，规划部署10艘鲸豚观察船，乘载10位鲸豚观察员，确认警戒范围内无鲸豚才能进行打桩作业。
海洋风电也承认，7月13日前有部分的打桩作业期间，因风浪过大及船舶规格限制，使得配置于监测区内的鲸豚观察船数量未达环评承诺，但7月13日以后的所有打桩作业，施工团队都确认10艘观察船到位，且打桩前30分钟确定无鲸豚出没后才开始施工，并持续观察至打桩结束。
海洋风电解释，7月13日之前遇到西南季风异常强大，风浪规模超出预期，虽然水下基础打桩船及部分鲸豚观测船可承受风浪、继续作业，但有数艘观察船的渔船，因船只规格因素，无法承受过大风浪，基于保护船员及观察员安全而无法出海或必须返航。
蔡朝阳则于脸书po文澄清，“海洋示范风场为台湾第一通过环评的离岸开发案，当初环评承诺没规定夜间不能打桩；若采持续打桩，我们可少掉客观的施工船租金（打桩船、吊装船、气泡船....每天花费高达2500万元），虽包商要求依据合约不能设限，他们要持续在夜间打桩。在我极力坚持决不能夜间打桩下，海洋公司从善如流放弃夜间打桩。更要感谢南龙渔会的委屈成全，为了找抗浪能力高的观查船，特地动员台中彰化大船取代他们，且直接到他们专业渔业权区作业，他们的成全也是工程顺利的功臣！”
海洋风电员工私下指出，蔡董在离岸风电这块可说是不惜血本，几千万、上亿元的经费都花了，但他绝对不会为了符合相关规定，要观察员冒着生命危险留在风浪过大、船只无法负荷的海上，宁可公司被罚钱，也要保护愿意支持离岸风电产业的人，对于国家发展离岸风电产业，但各项配套措施均明显不足，提供的资源与援助更是少得可怜，到头来都是要业者“自己想办法”，也难怪蔡董po文，只能以“对环保署重罚，我十分遗憾，但虚心接受！”结尾。
