汉翔总经理马万钧(图左)与供应链驻龙董事长王昆生(图右)。（记者王忆红摄）
空军新式高教机“勇鹰”昨日在汉翔（2634）沙鹿厂区举行出厂典礼，预计明年6月首飞，2021年底开始量产，2023年起进入交货高峰。法人指出，在高教机陆续交机下，107家供应链，包括驻龙（4572）、千附（8383）、拓凯（4536）、晟田（4541）、盟立（2464）、荣刚（5009）等可望受惠。
首架新式高教机“勇鹰”昨出厂亮相。（记者张轩哲摄）
66架高教机预算约686.4亿元，汉翔董事长胡开宏指出，高教机自制率约55%，其他的系统件都是外购，未来仍要朝100%自我研发来前进。
以自制率55%计算，约375亿元将由汉翔、中山科学研究院，以及约107家供应链分得，而汉翔可拿到超过200亿元。
汉翔总经理马万钧指出，新式高教机最大特色就是“国机国造”，而这也是自2002年以来，全球第4件高教机出厂，且最重要的是，核心软件都是100%自有掌握。
马万钧说，高教机前10-15架的供应链厂商已经确定，未来会陆续增加台厂供应链，因为只有高教机后勤、维修掌握在自己手上，才是最有利的事情。
据指出，高教机的白铁隔框由驻龙提供，纵梁由千附生产，减速板蒙皮由拓凯制造，抬头显示器影像显示器为汉翔、大发共同开发，而射控计算机、答询密码机等由中科院提供，风档前框由天阳提供；另外，工研院以及未上市柜公司包括智勤、统顺、禾桀、大发金属、悦诚、记铭、富达航太、荣升、芳兴、嘉华盛、利奇、国琳、万成、咏昱、佳玮、映象等都是高教机的供应链。
