电动机车买气旺，翻身之作随即上演，积极摆脱“炒股”污名的宏佳腾，透过与Gogoro阵营合作进军电动机车市场，颇有藉Gogoro高人气“洗白”味道，年底前还要成立12家专属智慧门市，尽力洗刷负面观感。
台湾机车内销每年将近百万台，庞大市场让各厂垂涎不已，电动机车更被视为弯道超车关键，自是不敢大意。这让电动机车除充换电之争，也卯起来打群架，兄弟各自努力，结盟态势愈发明确。

根据监理所统计，9月电动机车以Gogoro销售一枝独秀，突破万台大关，投效Gogoro阵营的山叶与宏佳腾陆续交车，台湾山叶首月交出556台，初试啼声表现不俗；相较起来宏佳腾宣称接单破千，9月却只挂了26张牌，后势仍待观察。
Gogoro阵营已吸纳台湾山叶、宏佳腾与摩特动力，台湾山叶动作最快，首款与Gogoro合作的电动机车EC-05在6月正式发表，虽然开出近10万元预购价，但挟山叶长期打下的品牌形象，仍有不少哈日愿意掏钱。
有台湾山叶打头阵，接棒的宏佳腾更受关注。宏佳腾原制造沙滩车，以海外市场为主，2011年回攻台湾市场，找来天王周杰伦代言闯出名号，不过随即传出董事炒股的丑闻，不法获利2,000万元，让名声瞬间“黑掉”。
宏佳腾董事陈怡如的前夫、港商艾法科技公司桑梓强，是利用人头大量买进宏佳腾股票垫高股价，期间股价最高炒到72元，在隔年宏佳腾上柜后全数出清，涉嫌坑杀投资人，污名也让宏佳腾这几年变得很低调。
车界人士分析，虽然两家都使用Gogoro的换电系统，但很可能两样情，除品牌强度有落差，宏佳腾“炒股”给人的印象太差，消费者在购买时会有顾忌，难免会却步，能否真能靠结盟Gogoro翻身，得等挂牌实绩来验证。（新闻来源：中国时报─黄琮渊／台北报导）