台湾造船龙头厂台船今年第3季自结税前盈余达新台币3482万元，较去年同期转亏为盈，展望未来营运，台船总经理曾国正表示，目前造舰与商船接单顺利，期盼明年可以从谷底回升。

台船旗下合资公司台船环海今天与北陆能源、玉山能源，针对彰化海龙风场“海龙离岸风电计划”举行签约仪式，台船环海拿下首件台湾离岸风电大型统包工程案，尽管开发商玉山能源与北陆能源不愿透露交易金额，不过市场预估总金额至少10亿美元（约新台币306亿元），有望替台船贡献营收动能。

不过台船今年以来营运表现偏弱，单月自结连续半年呈现亏损，直到第3季税前盈余3482万元，为2016年第2季以来首见正成长。

曾国正表示，受惠于造舰营收进账推升台船营运转好，另也有少部分离岸风电零件，例如水下基桩订单挹注等，不过主要是造舰贡献较大。

对于明年度展望，曾国正表示，现阶段造舰与商船订单接单顺利，明年造舰占营收比重从12%增加至30%多，商船营收占比从8成降至5成以下，由于造舰是新台币计价接单，也可避免受到汇率波动稀释毛利，因此期盼明年度台船营运谷底回升。

另外，目前台船环海已陆续承接离岸风电相关订单，曾国正指出，明年有望明显贡献，估计占营收比达到15%。换言之，以新台币计价接单的订单结构，造舰与离岸风电合计营收比逾5成。

明年国际海事组织（IMO）限硫令上路，第3季起油轮陆续进港安装脱硫器，目前台船已承接8艘轮船安装脱硫器，曾国正乐观预期，后续还有12艘正在洽谈中，毛利率至少一成。

台船今年前9月税前亏损7.89亿元，较去年同期税前亏损25.27亿元，已大幅改善亏损，今天股价午盘上涨0.45元，涨幅约1.67%，暂收在27.35元。