为了跟上对手积极转进后内燃机时代的步伐，全球最大车厂福斯汽车（VW）决定加码投资电动车、自动驾驶等新科技，今后五年将投入600亿欧元（660亿美元），等于比去年的规划增加36%。
福斯集团15日在监事会议后宣布，未来五年投资在混合动力车、电动车和数字化上的总预算为600亿欧元（660亿美元），比去年规划的440亿欧元增加36%，相当于一年将投资120亿欧元。
福斯董事长波契说：“我们坚持推动福斯集团的转型，并且专注在投资行动服务的未来。”
短短一年就如此大幅增加预算，反映了车厂在面临颠覆性技术转移和日益严格污染规定下，压力日益沉重，加上市场成长减缓，让车厂筹措资金更加艰辛。
福斯上月调降全球交车量预测，因为包括最大销售地区中国大陆在内的主要市场需求低迷。该公司已将产出计划减少90万辆车，并准备进一步减少，以避免库存膨胀。
福斯首席执行官戴斯表示：“鉴于经济情势恶化，我们也正在致力于提高生产力、效率和所有成本。”“我们倾向利用经济规模的优势，并达到最大综效。”
戴斯也预告，2020年将会是“极具挑战的一年”，但福斯将仍然能达成其财务目标，包括剔除特定项目的营业利润率要介于6.5%至7.5%，以及净现金流至少要有100亿欧元。
特斯拉日前宣布计划在福斯的大本营德国兴建工厂，戴斯对此虽表示热烈欢迎，并表示特斯拉可做为福斯的典范，但这也更凸显福斯加速转型的急迫性。
自从2015年爆发排废造假丑闻，福斯至今仍面对压力。
