车王电董事长蔡裕庆表示，旗下华德动能明年规划内销超过百台包括整车、底盘及底盘加上三电系统，2021年台中港新厂可完工。集团短期目标业绩达到新台币50亿元，长期看百亿。

工研院今天与车王电宣布签约智能合作，双方共同打造国产自动驾驶电动巴士。会后蔡裕庆接受媒体采访。

展望电动巴士布局，蔡裕庆指出，明年旗下华德动能规划内销超过百台单位包括整车、底盘、底盘整合三电（车身电控、马达电控、电池电能）系统，主要以桃园厂生产为主。

在台中港新厂布局，蔡裕庆表示，华德动能在台中港区的新厂预估2021年第1季完工，首期投资规模新台币25亿元，未来目标初期阶段打造500台单位整车、底盘、底盘整合三电系统等。华德动能锁定中巴和大巴规格，台中港加工出口区实坪有1.3万坪规模的生产工厂。

蔡裕庆指出，车王电集团积极推动电动巴士外销国际市场，持续与南美洲、东南亚和北美市场客户联系接洽。他认为，车辆电动化和智能化是未来智能交通重要环节，台湾可跟上潮流，集团也会将自动驾驶商用车推向国际。

展望车王电集团营运目标，蔡裕庆规划短期目标朝向新台币50亿元营业额迈进，长期目标上看百亿元。

日本住友商事12月中旬与车王电旗下华德动能结盟投资，住友以每股新台币25元，透过私募投资华德动能，总投资金额4.5亿日圆（约折合新台币1.26亿元），拥有7%股权。

车王电自结今年前11月自结合并营收新台币25.76亿元，较去年同期26.43亿元小幅下滑2.53%。今年前3季税后净利1.68亿元，每股税后纯益1.71元。