中国商务部今天表示，中国2022年将全面取消外商投资汽车企业的股比限制和合资企业数量限制，希望未来成为多个外资品牌全球重要出口基地。

中国商务部今天在官网发布中国汽车贸易高质量发展报告（2019）。报告说，目前在中国的外资品牌车企仍以满足国内市场需求为主，出口动力不足，导致中国汽车产品出口在规模和占比、附加价值和利润率、出口方式和市场布局等方面与欧美日等汽车贸易强国仍存在较大差距。

报告说，“中国汽车贸易高质量发展的主要方向是：迈入汽车贸易大国行列，进出口产品要朝中高阶迈进”。并称未来几年中国新能源汽车出口有望保持快速成长，成为拉动汽车出口的新兴力量。

未来，报告认为，中国品牌企业将加快国际化发展，随着对外开放程度进一步提升，主要外资企业有望扩大在中国生产和出口规模。

另一方面，报告分析，受宏观经济长期向好、国内市场消费升级、关税下降带动价格调整等有利因素影响，未来几年中国进口汽车市场仍有较大成长空间。新能源和环保车型进口将快速成长，其中，新能源汽车会逐渐成为未来汽车市场成长的主要领域。

报告也认为，中国二手车出口有望快速成长，不断开拓国际市场。业界预计未来3至5年，出口规模有望达到几十万辆。

中国二手车出口主要市场为一带一路沿线国家。今年5月，中国官方宣布启动二手车出口，称这是稳定外贸和消费成长的新举措。中国商务部当时强调，“开展二手车出口是深化‘一带一路’合作、推动外贸高质量发展的重要途径”。