高铁车厂出事轨道拟加设矮墙
发布时间：2026-02-22
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广深港高铁早前试运行期间发生列车偏离路轨事故，港铁(00066)车务营运总管李圣基今日公布调查结果，指事发时第8卡列车的车轮偏离路轨2至3吋，原因是停放列车的第4号轨道有一小段弯位，列车驶过时会产生较预期强的横向压力。
李圣基表示，出事的4号维修轨道全长435米长，尾段有一个约6.6米长的弯位，而涉事4号轨道，是整个高铁香港段唯一有工字铁及弯位的路轨，目的是让维修人员有足够空间到车底做维修，而停放处内的其余3条轨道均是直线，事发至今已停用第4号轨道。
李圣基表示，已因应调查结果着手做改善措施，初步设计会造两道墙，以混凝土矮墙取代目前承托的工字铁，同时保留足够空间让技术人员能检查车底。
