外送员相关保险商品与适用情况
劳动部长许铭春昨列席立法院社福及卫环委员会表示，昨起已展开外送平台业者专案检查，确认劳雇关系，如果是雇佣就回归劳基法，如果是承揽，劳动者还是要受到保障，将强力要求平台业者为劳动者加保商业保险，且保费由业者支付，若无保险将开罚。
所有平台专案检查 两周内完成
许铭春说，目前掌握全台外送员约八万人，劳动部和七家平台业者座谈过，Uber Eats、foodpanda和Lalamove三家自称承揽、其他四家称雇佣，但“不是他们说了算”，只要符合人格、经济或组织其中一项定义就属于雇佣，两周内则会完成所有平台的专案检查，此外，将协助外送员成立职业工会、争取权益，“绝对禁止假承揽真雇佣”。
金管会主委顾立雄昨赴立法院备询，有立委质疑美国的外送平台只要订单启动，外送员就能享有意外险（伤害险），台湾为何不能比照？顾立雄表示，将请产险公会在一周内，向劳动部说明国内相关意外险内容，让劳动部考量。
金管会官员解释，意外险是自己可获理赔、第三人责任险是赔对方，皆属于商业保险，并非强制险；是否要强制纳保，将尊重劳动部权责。
产险业者指出，如果劳动部确认外送员与平台是雇佣关系，必须提供劳健保，但为了强化个人保障，外送员可以选择一年一期的意外险，若车祸受伤有较足够的医疗伤害理赔，若不幸身故，家人也能获得一笔赔偿。
交通部公路总局局长陈彦伯表示，Uber Eats目前登记是资讯平台业，foodpanda、GOGOVAN等则都属于汽车运输业，业者有责任负安全管理事项，并提供安全教育训练及服务，已请台北市区监理所进行查核，若有违规，将依运输业管理规则开罚。
